Y? je večplasten umetniško-raziskovalni projekt, ki se osredotoča na zbiranje in recikliranje dejstev in mitov, povezanih z avtomobilom Jugo (kasneje Yugo) in širšim kontekstom, ki ga odpira ta fenomen jugoslovanske avtomobilske industrije. Yugo je skozi čas postal močan simbol in nosilec identitete določenega časovnega obdobja. Preteklost tako v projektu postane osnova za razvijanje novih idej in razmišljanje o fenomenu iz sodobne perspektive.

Zgodba Yuga je dinamična in dramatična. V ZDA je avtomobil v razmeroma kratkem času iz prodajnega hita postal predmet posmeha in metafora za slabo kakovost. Na drugem koncu sveta, na območju nekdanje Jugoslavije, je nekdanji vrh jugoslovanske industrije postal simbol sentimentalne, socialistične preteklosti ter katalizator individualnih in kolektivnih spominov. Danes ima vsak ima svoj pogled na Yuga, ki ne glede na dejstva v ljudeh povzroča reakcije in neredko nasmehe.

Osnova projekta je pripovedovanje zgodbe o Yugu, ki je zaslovel z izvozom na ameriški trg. Več kot tri desetletja po velikem hitu jugoslovanske industrije se je štiričlanska ekipa odpravila na 44-dnevno potovanje z Yugom. Potovanje z  Yugom 55, kupljenim za ta namen, se je začelo v Kragujevcu, rojstnem mestu nekdanje tovarne avtomobilov rvena Zastava. Pot se je nadaljevala čez Evropo do Anglije in naprej čez ocean, skozi New York, do Mercerja v Pensilvaniji, kjer je bil avto prodan. Na poti smo srečevali posameznike, povezane z delovanjem nekdanje tovarne, sedanje lastnike in ljubitelje avtomobilov Yugo, teoretike in umetnike, ki Yugo razumejo kot simbol specifičnega časa.

Potovanje je hkrati predstavljalo proces izvoza našega avtomobila v ZDA, snemanje eksperimentalnega dokumentarnega filma in vzpostavitev odprte kreativne platforme. Potovanje je služilo tudi kot osnova za aktivne umetniške intervencije v javnih prostorih v Evropi in ZDA. Intervencije so temeljile na poigravanju s simboli, povezanimi z zgodbo o Yugu, kot tudi na umeščanju avtomobila v kontekste aktualnih političnih tem. Intervencije združuje gverilski pristop, tehnična preprostost in simbolni naboj.

INTERVENTIONS

Z prenehanjem obstoja države, po kateri je dobil ime, je avto na nek način izgubil svojo identiteto. Skozi serijo fotografij, posnetih na poti, smo simbolično iskali izgubljeno kombinacijo. Na fotografijah je 23 kombinacij, ki jih lahko sestavimo iz črk Y, U, G in O. Zadnja, 24. kombinacija, ki bi se glasila YUGO, je bila namenoma izpuščena iz serije.

Zastave nekdanje Jugoslavije in ZDA vsebujejo iste barve – rdečo, belo in modro. Skozi serijo šestih videoposnetkov smo uporabili vse možne kombinacije teh barv, interpretiranih v obliki trobojnice. S tem se je na poetični ravni vzpostavila simbolna povezava med državama.

Na mejnih prehodih med državami smo na table z imeni držav, ki vsebujejo tudi dvanajstih rumenih EU zvezdic, eno rumeno zvezdico nadomestili z rdečo – simbolom komunizma in enim najpomembnejših simbolov nekdanje Jugoslavije. Intervencije smo začeli na meji med Slovenijo in Avstrijo, ko smo simbolično zapustili ozemlje nekdanje Jugoslavije. Delo sestavlja serija petih fotografij.

V Bruslju smo v neposredni bližini sedeža Evropske komisije prali umazanega Yuga, kot metaforo pranja umazane preteklosti, katere del so nedvomno bile tudi zahodnoevropske države. Za pranje avtomobila smo uporabili 12 rumenih gobic v obliki peterokrake zvezde po vzoru na zastavo EU.

Med našim potovanjem je ena bolj aktualnih tem širše javnosti bilo vprašanje Brexita. Izstop države članice iz Unije si lahko razlagamo kot možen začetek scenarija, ki je doletel Jugoslavijo – razpad skupnosti. Udeležili smo se protestov v Londonu s sloganom Samoupravljanje kot simbolom načina upravljanja, ki je bil uveljavljen v tovarnah nekdanje Jugoslavije. Dobesedni pomen besede lahko razumemo tudi kot željo Velike Britanije, da samostojno upravlja državo, brez vmešavanja EU.

Malcolm Bricklin, Američan, ki je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja stal za izvozom Yuga v ZDA, je želel v začetku 21. stoletja kupiti tovarno avtomobilov Crvena Zastava in pod imenom ZMW še naprej izvažati vozila na ameriški trg. Čeprav so pogovori potekali na državni ravni, posel nikoli ni bil uraden, eden glavnih nasprotnikov pa je bil nemški BMW, ki je zaradi podobnosti imena znamke Bricklinu grozil s tožbo. Na podlagi te informacije smo oblikovali logotip ZMW po zgledu na BMW. Pred tovarno avtomobilov BMW v Münchnu smo performirali z zastavo fiktivne znamke ZMW. Intervencijo smo dokumentirali tako v obliki fotografij kot videoposnetkov.

Zvezda je oblika, ki se pojavlja na zastavi ZDA in EU. Podobno kot pri posegih na mejnih prehodih znotraj Evropske unije, smo tudi v ZDA posegli v državni simbol. V tem primeru smo bele zvezdice na ameriški zastavi nadomestili z rdečimi. Novo različico zastave smo nato uporabili kot performativno orodje. V videoperformansu smo soočili ruralne in urbane predele ZDA, vihteli opisano zastavo na praznem koruznem polju v Pensilvaniji (Američani pravijo, da je Amerika nastala v Pensilvaniji, zaradi tovarne jekla) in središču Manhattna v New Yorku.